El gobierno estadounidense anunci\u00f3 este martes la prohibici\u00f3n de venta en Estados Unidos de veh\u00edculos conectados que integren tecnolog\u00eda china o rusa, tanto componentes como software, por considerarlos un riesgo para la seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n
El Departamento de Comercio lanz\u00f3 a fin de setiembre una investigaci\u00f3n p\u00fablica sobre este asunto, que acaba de concluir con la publicaci\u00f3n de nuevas reglas que apuntan a \u201cproteger la cadena de suministro de veh\u00edculos conectados de amenazas externas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La prohibici\u00f3n ser\u00e1 progresiva y comenzar\u00e1 en 2027 para el software y en 2029 para los equipamientos, precis\u00f3 el departamento.<\/p>\n\n\n\n
Una fuente familiarizada con las discusiones dijo a Bloomberg que funcionarios chinos barajan la posibilidad de que X adquiera las operaciones de TikTok en EU.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, ning\u00fan auto conectado chino se vende en Estados Unidos, pero BYD vende autobuses en California que no estar\u00e1n incluidos dentro de la prohibici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Algunos fabricantes occidentales como Volvo, un grupo sueco controlado por la china Geely, as\u00ed como Polestar, Buick (de GM) y Lincoln (filial de Ford), venden veh\u00edculos de origen chino en el mercado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n
Tesla produce en China veh\u00edculos el\u00e9ctricos destinados a exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos autos no son m\u00e1s simplemente acero sobre ruedas, son computadoras. Tienen c\u00e1maras, micr\u00f3fonos, dispositivos GPS y otras tecnolog\u00edas conectadas a internet\u201d, justific\u00f3 la secretaria de Comercio saliente, Gina Raimondo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon esta decisi\u00f3n, el Departamento de Comercio establece las reglas necesarias para proteger la vida privada de los estadounidenses y la seguridad nacional, al mantener lejos a nuestros adversarios y su capacidad de manipular estas tecnolog\u00edas para acceder a informaciones sensibles\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Las nuevas reglas imponen a los fabricantes de autos no recurrir a ning\u00fan equipo o software de proveedores \u201cque tengan un v\u00ednculo suficiente con China o Rusia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El alcance de la medida llega hasta los veh\u00edculos particulares. El Departamento de Comercio estima que la cadena de suministro para buses y camiones es m\u00e1s compleja.<\/p>\n\n\n\n
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